通过故障描述，可以初步判断是暖风系统工作时产生的异响。鼓风机、风道翻板机构等暖风系统部件通常安装在仪表台右下方，如果更换部件，有些车型需要将整个仪表台拆下，有些需要拆下副驾驶杂物箱，工作比较繁琐。因此，首先应判断异响的来源，盲目拆解可能会导致新的问题出现，也会使工作量大大增加。
基本检查步骤
车辆上可能出现异响的部件很多，例如发动机产生的异响也会传递到车舱内，因此应先排除外围干扰因素。
- 如果异响随着风机开关的打开关闭而发生变化，则有可能是鼓风机所产生的异响。
- 调解暖风出风模式，此时风道翻板机构会动作，倾听是否有异响，如果有异响，应进一步检查风道翻板电机和连杆机构。
- 调高出风量，同时倾听异响是否有变化，可以把副驾驶杂物箱和下护板拆下，用手接触鼓风机外壳，感受是否有震动，以此辅助判断异响部位。
暖风系统异响的常见原因
鼓风机是暖风系统中的主要运动部件。鼓风机通常由电机、扇叶以及调速电阻组成，它是暖风系统中最常见的异响部件。暖风系统异响的常见原因有以下几点：
- 电机滑环严重磨损。碳刷与电机滑环配合工作，如果碳刷材质过硬或使用年数过长，滑环表面就会磨损出深槽，电机转动时就会发出异响。
维修方法——更换鼓风电机总成。
- 电机转子轴承失效或导向轴套缺少润滑。鼓风电机的转子一端通过轴承或导向轴套支撑在壳体内，使用年数过长，轴承或导向轴套内的润滑脂会逐渐耗尽，转子工作时就会发出异响。
维修方法——更换失效的轴承或导向轴套，大多数电机的这些部件不能单独更换，需要更换电机总成。
- 扇叶动平衡超限值。鼓风机扇叶上通常有平衡块，这是为了提高扇叶转动时的平顺性，降低转动噪声和震动。如果平衡块在转动过程中脱落，扇叶转动时就可能产生震动并发出异响。
维修方法——个人或修理厂通常不具备校验鼓风机扇叶动平衡的能力，因此应更换鼓风机扇叶。
- 异物进入鼓风机。虽然进风口有空调滤清器，但是开启外循环模式时，还是可能会有树叶等杂物通过风道进入鼓风机内。树叶随着扇叶高速转动，从而导致异响的产生。
