风扇电机

风扇电机

冷却剂是冷却管理系统循环的核心,旨在优化热管理能源消耗以及冷却发动机。它的功能在于是所有部件保持一个适宜的温度水平并保证它们的最佳性能。冷却管理系统循环包括散热器,水泵,风扇,恒温器,热开关,水温传感器, Protectiv®冷却剂和油冷却器。

新车设计的前栅更小,发动机盖下面空间更小,更需推动空气流通。风扇系统提供了有效的气流,优化散热器热交换功能。通常位于车前,散热器前后。 风扇系统: 一个支架 作用是将风扇装在车上 在一些车上,支架也是提升气流的设计。(风罩) 电动机: 电动机为每辆车特别设计避免过度耗能。由热开关,压力开关或ECU控制。通常有两个速度(慢速或快速)。 风扇: 如果超过尺寸,就可能过度消耗可能着火。 如果小于尺寸,性能不足就会有过热或空调故障的风险。设计不好的风扇同时会有噪音和震动,导致故障(马达或风罩)。 法雷奥在开发发动机管理系统方面有丰富的专业知识,在极富挑战性的二级市场上提供可能是最好的技术解决方案。法雷奥提供带一整套发动机冷却产品的智能散热器系列。 选择法雷奥的理由: -发动机冷却领域的OE领导品牌之一 -系列广泛并不断更新 - 原装质量产品和原装设计 -与主要汽车制造商密切工作的经验 (根据制造商标准的质量控制和性能检测). -耐高温和震动的材料 -更易辨识的追踪标签 -法雷奥产品能在售后市场上快速供货 -用户友好型和质量包装 法雷奥提示: 风扇系统要在撞击后更换,需要更换的其他信号: -震动或噪音可能是因风扇故障或损坏引起。 -发动机过热(风扇受损,电动马达故障) -空调频繁停止(压缩机自动开关以防压力过度)

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