电机风扇

电机风扇

冷却剂是冷却管理系统循环的核心,旨在优化热管理能源消耗以及冷却发动机。它的功能在于使所有部件保持一个适宜的温度并保证它们的性能达到最佳。冷却管理系统循环包括散热器,水泵,风扇,恒温器,热开关,水温传感器, Protectiv®冷却剂和燃油冷却器。

新车设计的前格栅更小,发动机盖下面空间更小,更需推动空气流通。风扇系统提供了有效的气流,优化散热器热交换功能。通常位于车前,散热器前后。 风扇系统: 一个支架 作用是将风扇装在车上 在一些车上,支架也用来提高气流。(风罩) 电动机: 电动机为每辆车特别设计避免过度耗能。由热开关,压力开关或电子控制单元。通常有两个速度(慢速或快速)。 风扇: 如果尺寸过大,就可能过度消耗引起着火。 如果尺寸过小,性能不足会有过热或空调故障的风险。设计不合理的风扇会有噪音和震动,导致故障(马达或风罩)。 法雷奥在开发发动机管理系统方面有丰富的专业知识,为极富挑战性的售后市场提供最好的技术解决方案。法雷奥提供带一整套发动机冷却产品的智能散热器系列。 选择法雷奥的理由: -发动机冷却领域的OE领导品牌之一 -产品系列广泛并不断更新 - 提供原装质量产品和原装设计 -与主要汽车制造商密切联系 (根据制造商标准进行质量控制和性能检测). -耐高温和防震动的材料 -更易辨识的追踪标签 -法雷奥产品在售后市场上供货十分快速 -包装质量好,且用户体验友好 法雷奥提示: 风扇系统撞击后须更换,其他情况也应按需进行更换: -震动或噪音可能是因支架或风扇损坏引起。 -发动机过热(风扇受损,电动马达故障) -空调频繁停止(压缩机自动开关以防压力过大)

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